Für zu Berg fahrende Fahrzeuge und Verbände der Güterschifffahrt (km 46,0 bis 49,3)
komplette Meldung anzeigen »Sperrung der Elbe zwischen km 260,6 und km 262,4 vom 19.05.2012 08:45 Uhr bis 20.05.2012 18:00 Uhr.
komplette Meldung anzeigen »Untersuchung im Rahmen des Forschungsprojektes KLIWAS
komplette News anzeigen »Erste Baumaßnahme beginnt bereits im April/Mai 2012.
komplette News anzeigen »Am 12. Juli traf das Binnenschiff „Domfels“ mit einem Transformator aus Dresden über die Elbe in Cuxhaven ein. An Bord ein Transformator mit einem Stückgewicht von 149 to mit Bestimmung South Shields in England. Dort wird dieser Transformator für das Wind-Offshore Projekt Lincs benötigt.

Unter Federführung von Cuxport fand der Umschlag am Liegeplatz 8 mittels eines Portalkrans (Hebekraft bis 500 to) von Binnenschiff direkt auf Schwergut-LKW der Spedition Peter Adams statt. Ohne weitere Ausnahmegenehmigung und Begleitfahrzeug folgte für den LKW der Straßentransport über eine Schwerlaststraße zur Ro/Ro Rampe von Cuxport. Mittels DFDS Ro/Ro Schiff erfolgte schließlich die 18-stündige Überfahrt von Cuxhaven ins britische Immingham. Das letzte Stück der Reise legte der LKW auf der Straße nach South Shields zurück.
Am Anfang des Monats Juli startete der Transport im Alberthafen Dresden bei Elbe-Kilometer 60,80. Nach der Verladung mit einem Autokran ging es anschließend per 80-Meter Motorgüterschiff von Sachsen über ca. 660 km elbabwärts bis nach Cuxhaven zur weiteren Verschiffung.
Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH, http://www.binnenhafen-sachsen.de
Cuxport GmbH, http://www.cuxport.de
Mit Unterstützung der europäischen Kommission für Mobilität & Transport